Diferitele tipuri de autovehicule și fraudă de asigurare de camioane în Marea Britanie au fost expuse într-un nou studiu de cercetare care arată că fraudatorii sunt cel mai probabil să utilizeze accidente de viteză mică pentru căutați compensații.
Potrivit Churchill Insurance, frauda de acoperire a asigurărilor de mașini și camioane este în creștere, cu accidente cu viteză mică, acum, reprezentând peste o treime din toate fraudele de acoperire a asigurărilor (a se vedea tabelul de mai jos). Raportul a identificat, de asemenea, fraudatorii revendică din ce în ce mai mult compensații pentru pasagerii inexistenți. Declațiile pentru „pasagerii fantomii” au crescut la opt la sută anul trecut, cu două la sută față de 2015.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Datele de la Asociația Asiguratorilor Britanici expun Au existat aproximativ 70.000 de situații de fraudă de acoperire a asigurărilor de motoare în 2015, contabilizând 192 de cazuri în fiecare zi. Fraudenții continuă să înșele piața pentru aproximativ 800 de milioane de lire sterline pe an, cu o plată tipică la 11.428 de lire sterline. Se estimează că frauda de acoperire a asigurărilor va adăuga 90 de lire sterline pe cheltuiala unei polițe tipice pentru șoferii cinstiți.
• Noile măsuri urmăresc să se ocupe de autovehicule și fraudă de acoperire a asigurărilor de camioane
Anul trecut, guvernul a dezvăluit noi planuri de reducere a fraudei de acoperire a asigurărilor prin introducerea de declarații de declarații pentru răni minore. Noile măsuri trebuie să economisească automobilistii 40 de lire sterline pentru asigurarea lor.
De asemenea, guvernul a mărit limita superioară pentru Curtea Mică Declari pentru vătămarea corporală declară de la 1.000 la 5.000 lire sterline.
Tipul de cerere de asigurare frauduloasă
%Din declarații frauduloase în 2016
Impact cu viteză mică (când ambele vehicule se ciocnesc la viteză mică, de exemplu, într-un parc de mașini și camioane)
36%
Inele de fraudă organizate
15%
Pasager fantomă (când reclamantul nu se afla în vehicul la momentul coliziunii)
8%
Induced rutier Web Traffic Mishap (RTA) (atunci când un automobilist declanșează intenționat neplăcerea – de exemplu, trântind pe frâne – precum și de altă sărbătoare nevinovată se ciocnește cu vehiculul)
8%
Staged Road Web Traffic Mishap (RTA) (unde ambele vehicule sunt complice în fraudă, de exemplu, nejustificarea ar fi putut fi pusă în scenă)
7%
Pierderea/ daunele exagerate (atunci când apare o greșeală, precum și reclamantul exagerează circumstanțele)
3%
Probleme de despăgubire/politică (atunci când clientul a mințit atunci când a luat politica)
2%
Mark Chiappino, managerul de fraudă de la Churchill, a declarat: „Declarațiile de asigurare a mașinilor și a camioanelor frauduloase sunt în creștere, în timp ce oportuniștii își încearcă norocul să facă declarații exagerate după o greșeală autentică sau raportarea rănilor la pasagerii fantomii, care au o monedă monetară, care au un monetar blocant Impact asupra clienților nevinovați.
„Când este inclus într -o coliziune, fie că este vina ta sau cea a unui alt șofer, încearcă să aduni la fel de multe informații la fața locului pentru a facilita procesul de declarații. Dacă sunteți inclus într-o greșeală, precum și nu este riscant să faceți acest lucru, este recomandabil să luați legătura cu detalii de acoperire a asigurărilor de la celălalt automobilist, faceți poze cu orice tip de daune declanșate ca De asemenea, luați legătura cu detalii pentru orice tip de martori. ”
Ați asistat vreodată la o fraudă de acoperire a asigurărilor? Spune -ne în comentariile de mai jos …
