Acesta este Seat Leon Verde, o versiune prototip hibrid plug-in a celui mai recent Leon al firmei.
Mașina folosește un motor pe benzină VW de 120 CP de 1,4 litri VW, stimulat de un motor electric de 330NM pentru a da o putere totală de 168 CP.
Leon Verde poate fi condus în mod electric doar pentru 31 de mile, iar intervalul standard cu o baterie completă și un rezervor complet de 40 de litri de benzină este de 507 mile.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Potrivit Seat, acest lucru înseamnă că Leon Verde returnează 176,6mpg și emite 36 g/km de CO2.
Plug-in Hybrid are, de asemenea, o aplicație pentru smartphone, care permite șoferului să se conecteze la mașină printr-o rețea wireless. Aplicația permite șoferului să vizualizeze consumul de energie, nivelul bateriei și economiile estimate de CO2, precum și să gestioneze reîncărcarea.
Leon Verde poate fi configurat pentru a încărca numai atunci când cererea pe rețeaua electrică este scăzută, ceea ce ar duce la costuri de energie mai mici. Driverul poate selecta dacă doresc să utilizeze această funcție sau pot utiliza în schimb o funcție standard de încărcare rapidă.
În timp ce Leon este similar în concept cu Audi A3 E-Tron care ajunge anul viitor, Verde nu va fi construit. În schimb, este mai mult produsul secundar al unui proiect de cercetare de patru ani pentru a facilita utilizarea mai largă a vehiculelor electrice în țara de origine a Seatului din Spania.
Numit Cenit Verde, proiectul de 34 de milioane de euro a fost condus de Seat cu sprijinul Ministerului Economiei și Competitivității din Spania.
Seat susține că proiectul „a devenit un proiect de referință în Europa, în virtutea faptului că a fost unul dintre primele parteneriate public-privat și în recunoașterea lățimii cercetării sale.”
