Hyundai a dezvăluit un nou parteneriat tehnic, precum și strategic, cu start-up-ul tehnologic din SUA, pentru a aduce vehicule Hyundai cu autovehicul pe străzi la nivel mondial până în 2021.
Aurora, o pornire destul de proaspătă înființată în 2016 de fostul Tesla, precum și de Google Engineers, își va integra inovația cu autovehicul în vehiculele Hyundai de-a lungul timpului, începând cu proiectări personalizate stabilite în special pentru teste în orașe pilot încă nespecificate. Obiectivul de lungă durată este ca Hyundai, precum și Aurora să comercializeze în cele din urmă tehnologia, cu vehicule autonome de nivel 4 SAE pe drumuri la începutul următorului deceniu.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
• Mașini cu autovehicule: orice ce trebuie să știți
Vehiculele de nivel 4, așa cum sunt definite de SAE, nu sunt total autonom. Vehiculele de la acest nivel sunt declarate a funcționa „autonomie ridicată”, ceea ce înseamnă că, deși există unele drumuri pe care vehiculul nu va putea să le navigheze singur, șoferul poate renunța la gestionarea completă a sistemului de auto-conducere în unele scenarii, cum ar fi pe autostrăzi, precum și pe autostrăzi sau la parcare.
Hyundai afirmă că parteneriatul este încă un pas de -a lungul drumului către o conducere complet autonomă. Producătorul sud -coreean a început să testeze inovația autonomă pe drumurile publice în 2015, după ce i s -a acordat o licență pentru a face acest lucru în Nevada, SUA. De asemenea, firma utilizează Ioniq ca pat de testare pentru tehnologie autonomă, evaluând vehiculul în medii metropolitane.
Hyundai va prezenta o inovație autonomă de generație viitoare la Consumer Electronics Show săptămâna viitoare, cu expunerea SUV-ului de celule de combustibil fără nume. Chris Urmson, CEO al Aurora, va apărea împreună cu directorii Hyundai ca vorbitor în timpul notei cheie a firmei.
Ar trebui ca mai multe afaceri pentru vehicule să caute parteneriate cu start-up-uri tehnologice pentru a realiza autonomie? Spune -ne gândurile tale în comentarii.
