Opel va fi liber să vândă din nou automobile în China sub noul său proprietar, PSA – dar șeful partenerului lui Vauxhall în Europa admite că o astfel de mișcare poate doar se întâmplă după ce cele două mărci proaspăt vândute se restabilesc la rentabilitate.
Opel a ieșit de pe piața chineză în 2014, după aproape 20 de ani, ca un jucător de biți subfinanțat în eforturile General Motors în regiune. Șeful firmei, Karl-Thomas Neumann, spune că vânzarea Opel și Vauxhall către PSA Peugeot-Citroen, confirmată în ajunul emisiunii de la Geneva, deschide posibilitatea unei reveniri finanțate corespunzător pe piața lucrativă.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
• Salonul Auto de la Geneva 2017: Ultimele știri
Când a fost întrebat dacă Opel se poate întoarce în cele din urmă în China, Neumann a răspuns: „Da. Chiar dacă în Lumea Veche [sub GM], Opel nu intenționa să se întoarcă acolo. Primul lucru pe care l -am făcut [când m -am alăturat GM Europe] a fost să ne închidem micul punct de vedere în China și cei 12 dealeri pe care i -am avut acolo. Pentru că dacă doriți un brand precum Opel în China, are nevoie de investiții substanțiale. Și dacă aveți deja o serie de mărci de succes acolo, atunci nu faceți asta; Mai degrabă cheltuiți acești bani pe mărcile dvs. existente.
