Un nou sistem de impozitare rutieră a autoutilitarei ar putea fi în curând introdus, după ce Trezoreria a dezvăluit că investighează exact cum să stimuleze automobilistii Van să obțină automobile cu descărcare ultra-scăzută (ULEV).
Politicile fiscale rutiere curente A se vedea automobilistii Van plătesc o rată forfetară de 250 de lire sterline în fiecare an, furnizând nicio recompensă pentru automobiliști pentru a selecta automobilele mai curate – cu rezultatul web că doar 0,4 % din autoutilitare sunt clasificate ca ULEV -uri, emisând 75g/ km sau mai puțin de dioxid de carbon.
Publicitate – Postul continuă mai jos
• Impozitul rutier VED: Tot ce trebuie să știți
Anunțând consultarea, secretarul Exchequer la Trezorerie, Robert Jenrick, a declarat că guvernul vrea „să ajute„ White Van Man ”să devină verde”.
În momentul în care cancelarul Exchequer Philip Hammond și-a asigurat planul bugetar în noiembrie 2017, el a dezvăluit un fond de aer curat de 220 de milioane de lire sterline, plătit de vehiculele diesel care a ridicat o trupă pentru rata de impozitare rutieră din primul an. Cu toate acestea, Hammond a fost eliminat că „niciun tip de van alb sau o doamnă nu va fi lovit de aceste măsuri.”
Prin urmare, guvernul are o sarcină dificilă pe mâinile sale în motivarea automobilistilor autohtoni în automobilele mai curate, fără a -i penaliza pe nedrept. Anunțând această nouă consultație, Robert Jenrick a declarat că Trezoreria este conștientă de faptul că „cumpărarea unei noi autoutilitare este o investiție majoră atât pentru oamenii de afaceri, cât și pentru femei”, precum și pentru „a face opțiunile ecologice mult mai accesibile”.
