sunt meteo bărbații și femeile de la BBC pe ceva? De săptămâni întregi, s-au lovit de temperaturi sub-zero, de zăpadă și de condițiile de drum trădătoare pe care pur și simplu nu le-am văzut sau le-am simțit.
Am fost acolo judecând zeci de concurenți mondiali ai anului pe mii de kilometri de drumuri din Marea Britanie. Cu toate acestea, în ciuda pornirilor mele normale de 7:00 și a finisajelor ocazionale de noaptea târzie, nu a trebuit odată să-mi scot gheața de pe parbrizul meu. Anvelopele mele nu au condus peste un kilometru de zăpadă. Panourile mele de instrumente în mașină nu au afișat sub temperaturi zero. Altfel spus, nu a fost o iarnă proastă pentru acest pieton, ciclist și automobilist bine călătorit între decembrie și februarie. Și același lucru este valabil și pentru zeci de milioane.
Publicitate – Postul continuă mai jos
• Cele mai bune anvelope de iarnă 2017/18
Așadar, de ce avertismentele constante, aproape isterice, de la „experții”/experții ”/comedianții BBC care spun continuu și incorect națiunii noastre mașinile noastre, bicicletele și pantofii de mers trebuie să fie înzăpezite și/sau supuse unui sub-zero periculos care induc accident, periculos, periculos temperaturi? În principal, este o prostie.
În cel mai bun caz, copiii și fetele din vremea BBC s -au transformat în animatori ușori care, ER, nu sunt distractivi. În cel mai rău caz, suntem supuși la știri împotriva vremii false.
Săptămâna trecută am auzit un prezentator Radio 5 în direct spunând Marea Britanie că era frig afară (este iarna, prietene!) Și că interiorul automobilului său era îmbrăcat în gheață care a căzut pe el în timp ce încerca să conducă. Într-adevăr? Am condus în Islanda, Groenlanda, Suedia de Nord, Alaska, Asia de Nord-Est, Rusia, teritoriile de nord ale Canadei și multe orașe cu un singur ELK în interiorul Cercului Arctic-și nu am experimentat niciodată gheață interioară. Cu toate acestea, am fost indicați să credem că tipul de la Beeb a suferit -o în Manchester ușor.
Radiodifuzorul de stat are o rutină oribilă, contraproductivă, de a spune celor 45 de milioane de automobilisti ai Marii Britanii că „noi” suntem pentru temperaturi înghețate, înzăpezite, sub zero și condiții de drum trădătoare atunci când majoritatea copleșitoare dintre noi nu sunt. Cu excepția cazului în care călătoriți în sus, în jos sau în toată Marea Britanie, prognozele naționale meteorologice și rapoartele reprezintă o pierdere de timp și bani. Un automobilist, să zicem, Brighton îi pasă de zăpadă (se presupune) din Highlands din Scoția, la fel de mult ca un Highlander îi pasă de vânturi puternice de pe coasta de sud a Angliei.
Este timpul pentru Beeb și alții să renunțe la emisiile naționale costisitoare, care consumă timp, în mod obișnuit, în principal, difuzările meteo naționale irelevante și să se concentreze pe buletine locale mult mai precise, mai puțin senzaționale, fără comedie. Sunt singurul care suspectează că emițătorul nostru de stat în mod normal anti-mașină și guvernul care afectează automobilistul care îl finanțează pe drumuri sub-zero, sub zero, care sunt ceva, dar?
Citiți ideile noastre de top pentru a conduce iarna …
