Sunt cu toții pentru a lăuda angajații esențiali precum profesioniștii din domeniul sănătății, polițiști, profesori, eroi de pompieri și salvare, plus personalul nostru de apărare. Dar nu este timpul că Marea Britanie a dat din cap recunoașterea și respectarea lucrătorilor săi dedicați, cu adevărat de clasă mondială, care construiesc vehicule care ajută această țară-și o mulțime de alții-prosperă și supraviețuiesc?
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Dacă sunteți o astfel de persoană de producție, ridicați -vă, luați un arc, fiți mândri de ceea ce faceți pentru dvs., familie și națiune. Țara ta are nevoie de tine. La fel ca și cancelarul care se gâdilă pe averile anuale pe care le aduc pentru el prin impozitele pe produsele pe care le construiți, salariile, profiturile companiei dvs. și impozitarea, taxele și taxele aferente.
• Fabricarea mașinilor din Marea Britanie cu o singură mașină construită la fiecare 16 secunde
Marea Britanie Automotive se transformă pe aproape 75 de miliarde de lire sterline anual. Cele 800.000 de locuri de muncă pe care le creează și miliarde nespuse pe care le generează în impozit, susțin HM Treasury și Marea Britanie PLC.
Am vizitat fabrici de producție de vehicule în zeci de țări de pe fiecare continent. Și cred că angajații din fabrică de aici sunt la fel de buni, dacă nu mai buni decât oricare altele. Adevărat, britanicii sunt aproape cel mai puțin scump. Dar cel mai ieftin înseamnă rar cel mai bine.
Având în vedere talentele, etica muncii și salariile, apoi cântăresc câștigurile față de costul ridicat al vieții din Marea Britanie, acești tipi oferă angajatorilor lor o valoare deosebită pentru bani. Nu se poate spune același lucru despre opusele lor mai militante pe liniile de producție din sau în jurul Parisului, Seul și Detroit. Realitatea este că sunt extrem de scăzute de indieni dispuși, capabili, educați, bine pregătiți și mexicani care câștigă 1-2 lire sterline pe oră, în timp ce își pun confortabil țările în top 10 pentru producția globală a vehiculelor, cu top 5 statut Beckoning.
• Cele mai bune caracteristici britanice Auto Express
Dacă am un sfat umil pentru personalul fabricii de mașini din Marea Britanie, acesta este: amintiți-vă cu cine sunteți împotriva și nu vă încadrați în capcana care se încheie în carieră de a vă presta din locuri de muncă. Salariile medii de 30 de lire sterline-35 de lire sterline pentru lucrătorii de producție a vehiculelor într-o Marea Britanie post-Brexit sunt mai bune-și apoi unele-decât salariile zero. Nu uitați niciodată că suntem o națiune cu locuri de muncă care sunt în pericol din ce în ce mai mult de a fi exportate în terenuri străine mai ieftine.
Mai mult, fabricile vulnerabile Vauxhall din Marea Britanie sunt pregătite pentru a fi achiziționate de Peugeot, o companie cu o istorie (pre-Brexit) de a obține facilități de producție din Marea Britanie, așa cum va depune mărturie foștii angajați ai fabricii redundante la uzina defunctă de la Ryton, Coventry va depune mărturie. Acești tipi și -ar da brațele drepte pentru a fi cu salarii de 30 de lire sterline astăzi.
Credeți că personalul fabricii auto din Marea Britanie este cel mai bun în afaceri? Spuneți -ne mai jos …
