Departamentul pentru Delping (DFT) a dezvăluit propuneri de reducere a limitei de viteză pe drumurile rurale de la 60 km / h la 40 km / h, ca parte a efortului de a reduce decesele rutiere.
Reducerile s -ar aplica pe drumurile cu „multe coturi sau joncțiuni”, unde există „dezvoltare substanțială” sau unde există un număr semnificativ de pietoni, bicicliști, motocicliști sau călăreți de ecvidee.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
De asemenea, s -ar putea să existe reduceri de limită de viteză la 50 km / h pe „drumuri de înaltă calitate A, precum și B, B, unde viteza tipică sunt deja sub limita de viteză națională de 60 km / h.
Propunerea a fost determinată de adevărul că 68 % din toate decesele rutiere din Marea Britanie au avut loc pe drumurile rurale. Preotul de securitate rutieră Mike Penning a declarat: „Este important ca limitele de viteză să fie adecvate pentru condițiile regionale.”
Consiliile au deja puterea de a scădea limitele pe drumurile rurale – cu toate acestea, ar trebui să pună la dispoziție indicații de viteză scumpe de viteză pentru a garanta că șoferii sunt conștienți de limita inferioară. O modificare a legislației ar vedea consiliile capabile să reducă limitele doar cu introducerea indicațiilor „Zona de 40 km / h” la începutul unei zone cu viteze mai mici.
