au fost susținute cu privire la revenirea mașinilor Bristol, după ce o firmă de practicieni în insolvență au spus că nu a înțeles cum vor fi create „modelele de continuare” planificate din cauza problemelor legate de probleme legate de probleme Drepturile intelectuale la domiciliu (IPR).
Renașterea lui Bristol a fost anunțată la începutul lunii mai 2021 și cu planurile IT pentru opt mașini „remasterizate”, care vor fi construite ”în urma achiziției de drepturi intelectuale la domiciliu” referitoare la Bristol Fighter, Speedster și 411 Seria 8. Aceste automobile de continuare ar costa peste 495.000 de lire sterline fiecare și ar fi echipat cu Chrysler Hemi V8 de 6,4 litri și cu o cutie de viteze automată ZF cu opt viteze.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
De atunci, o firmă de practicieni în insolvență a exprimat o declarație, cu toate acestea, a pus la îndoială fezabilitatea acestei acțiuni. Vorbind despre individul care se îndreaptă cu relansarea, lichidatorii au spus: „Putem afirma categoric că, în timp ce el a achiziționat anumite unelte și piese de schimb la o licitație a activelor companiei, nu a achiziționat niciun IPR”.
Firma continuă: „Ceea ce a făcut este căutat să revoce unele mărci comerciale BCL [Bristol Automobiles Limited] din lipsă de utilizare. O astfel de acțiune a fost obiectată de noi ca lichidatori comuni ai BCL și de Kamkorp Autokraft Limite mărcile comerciale în cauză “.
