O afacere suedeză și-a expus viziunea pentru viitorul mărfurilor, cu un prototip de dimensiuni complete a unui camion cu auto-electric.
Numit T-Pod, a fost proiectat, precum și prevăzut de Einride-cea mai recentă pornire tehnologică pentru a-și arunca pălăria în inelul de camion cu autovehicul.
• Mașini cu autovehicule: orice ce trebuie să știți
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Odată cu testarea preliminară a prototipului pentru a începe în acest an, T-POD se mândrește cu un pachet de baterii de 200kWh, pe care Einride States permite un soi de 124 de mile la o singură încărcare. Este un camion încăpățânat, cu o lungime de aproximativ șapte metri, cu toate acestea, se mândrește cu o reținere de marfă capabilă să monteze 15 palete comune, precum și poate aduce până la 20 de tone în greutate de marfă.
În comparație, un camion tradițional de opt roți de 20 de tone măsoară de obicei peste nouă metri.
T-Pod gestionează actul de economisire a zonei făcând fără o cabină-nu există nicio funcție făcută pentru niciun tip de șoferi sau pasageri umani. Camionul este capabil să se conducă pe autostrăzi, precum și pe autostrăzi, cu toate acestea, în zonele metropolitane pe care un șofer uman îl poate gestiona printr-o stație de conducere de la distanță inspirată de jocuri.
Deși T-Pod este în curs de dezvoltare, Einride prevede că o flotă activă de aproximativ 200 din camioanele sale autonome va fi activă până în 2020, rulând o cale de marfă între orașele suedeze din Gothenburg, precum și Helsingborg.
Cu toate acestea, startup -ul suedez este pentru o concurență rigidă. Tesla a sugerat cu tărie că se gândește la stabilirea vehiculelor industriale electrice, precum și autonome, în timp ce Mercedes ne-a oferit deja o privire asupra viitorului său de marfă cu autovehicul cu viitorul concept de camion 2025.
Ce faci din t-pod? Oferiți -ne comentariile dvs. de mai jos …
